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高壓清洗常見的小毛病-為您支招

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       高壓清洗車又名管道疏通車,其暖風系統不熱可以分為兩方面的原因，一是高壓清洗車發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的，在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。

　　高壓清洗車冷卻系統可能出現的問題有：

　　一是高壓清洗車節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是高壓清洗車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。

　　二是高壓清洗車水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。

　　三是高壓清洗車發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。

　　高壓清洗車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要時要及時更換；再檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，高壓清洗車暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障后暖風就會熱起來。